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菲亚特标致雪铁龙再传联姻绯闻 CEO重申伙伴标准

菲亚特标致雪铁龙再传联姻绯闻 CEO重申伙伴标准

综合外电报道,法国标致雪铁龙日前表示对寻找汽车行业战略伙伴持开放态度,引发业界新一轮有关标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒合并的猜想。不过菲亚特CEO马尔乔内否认双方正在谈判,并强调潜在伙伴应有多品牌战略。

2016-03-07

委内瑞拉2015年铝产量继续下降

加拉加斯3月3日消息,委内瑞拉工业部在其年度报告中称,2015年委内瑞拉铝产量继续下降,但铁矿石产量小幅增加,因去年出现劳资纠纷、投资谨慎且经济深度衰退。

2016-03-07

沈阳打造世界级机器人产业基地

从沈阳市政府获悉:近日,沈阳市出台一系列鼓励扶持机器人产业的政策,旨在广泛吸引各类社会资本,建设机器人制造基地、技术创新研发、创客服务、公共测试中心等平台,打造世界级机器人产业基地。

2016-03-07

去产能大棒挥向汽车业 工信部撤销多家车企生产资质

在国家去产能的背景下,汽车行业迎来了又一波整顿。日前,工信部公布了第281批道路机动车辆生产企业及产品目录,值得注意的是,共有13家车企被 工信部直接取消了乘用车生产资质,包括石家庄双环汽车股份有限公司、安徽江淮安驰汽车有限公司等在内的多家车企均“榜上有名”。

2016-03-07
镁制材料将给汽车业带来巨大改变

镁制材料将给汽车业带来巨大改变

菲亚特克莱斯勒汽车公司正将使用镁制材料作为其在汽车工业设计工具箱内的最新技巧,从而减轻整车重量、提升燃油经济性,以此应对逐步严苛的排放标准。

2016-03-02

ABS生产企业需提升特色汽车铝合金与冲挤件短板生产能力

就全世界来说,汽车工业是用铝最多的部门,2015年国外汽车工业原铝与再生铝的用量约7500kt,约占铝总消费量的25.7%,可是中国用铝最多的是建筑与结构工业,汽车工业的用量仅约3200kt,还不到铝消费总量34000kt的10%,这说明中国汽车用铝潜力还很大,是推广铝应用的最大对象。

2016-03-02
池州年产10万吨铝压铸产品项目竣工

池州年产10万吨铝压铸产品项目竣工

据介绍,年产10万吨铝压铸产品项目,将引进 4条再生铝和短流程铝压铸生产线,采用新型P-HTAC熔铝炉和短流程铝压铸技术,以废弃铝制品为原料,生产铝制品。项目建成后可形成年产10万吨汽车摩托车箱体、铝叶子等铝制品配件。

2016-03-02
鸿特精密去年净利劲增139%

鸿特精密去年净利劲增139%

鸿特精密表示,公司经营业绩录得增长,主要原因是报告期内,央行多次降准降息,公司融资成本下降,另外人民币汇率变动较大,形成汇兑收益,两者均影响公司财务费用率同比下降;肇庆及台山全资子公司产能逐步释放,收入增长并产生效益。

2016-03-02
奇瑞年产6万辆铝制车身纯电动车项目开工

奇瑞年产6万辆铝制车身纯电动车项目开工

据悉,奇瑞新能源年产6万辆铝合金骨架车身纯电动乘用车项目规划占地338亩,项目总投资15.6亿元,分两期建设。一期计划2016年建成投产,初步达到年产1万辆电动车生产能力,二期于2017年底建成达到年产6万辆纯电动乘用车制造基地。

2016-03-01
中孚高精铝公司成功生产出宽幅高镁合金扁锭

中孚高精铝公司成功生产出宽幅高镁合金扁锭

2月21日傍晚,中孚高精铝公司生产现场传来喜讯:在外方专家的帮助下,该公司熔铸厂成功铸造出1940mm宽5083高镁合金扁锭。

2016-03-01
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